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修建50畝魚塘大約得多少投資

時間:2019-05-21 03:16:46 來源:今牛財經綜合

相城萬畝生態園 土地整治是農村耕地保護的一個重要命題,特別是蘇南地區,水網交錯、地勢低洼形成了眾多灘涂地,再加上經濟建設和城市化快速推進,使本來就金貴的土地資源顯得更為緊張,土地整治也就成了保護土地資源的重要手段。土地整治的辦法很多,再利用的形式也很多,有的成了糧田,有的成了魚塘,有的成了生態公園,有的成了休閑勝地,在新農村建設中,不僅提高了土地資源的利用率,改善了環境,又為農民開辟了新的財路。 每逢周末,相城區靠近萬畝生態園的蘇虞張公路兩側一排魚塘邊上總是蹲滿了垂釣人。 據生態農業園區副總經理孫偉強介紹,這里原來是筑路取土形成的挖廢地,前兩年通過引入民資整理后,改造成了“水相城垂釣俱樂部”。像“水相城垂釣俱樂部”一樣,相城建區5年來,通過實施土地整治項目、引入民資改造荒地灘涂、結合河道清淤復墾復耕,在潭潭坑坑中“理”出4萬畝好地,使荒灘涂變身基本農田,挖廢地成為休閑勝地。 相城區是個河網密布的水網地區,區內的灘涂潭塘比較多,土地利用率相對較低。建區后,該區從保護土地資源出發,首先向灘涂開刀,千方百計在潭潭坑坑中“摳”良地。在相城區中心腹地的元和、渭塘、黃埭交界處有一方上萬畝的灘涂地,四周雜草叢生,人也走不進,中間潭潭坑坑一個連著一個,種糧遭水淹,養魚水不活,當地人稱為“北大荒”。 2003年,相城區制定了整治這方荒地的方案,把“北大荒”建成以生態綠化、生態休閑、生態種養、生態居住、生態餐飲為主要內容的生態園。該區一方面向國土部門申報立項爭取資金支持,同時吸納民資參與開發。經過2年多的努力,“北大荒”成了蘇州城北的萬畝“綠吧”。在這個“綠吧”里,通過政府投資2500萬元整治土地,吸納了1.5億元民資,不僅興建了景觀大道、生態綠地和釣魚運動場,還辦起了“阿慶嫂”、“渭塘”、“明月山莊”等生態飯店和農副產品批發市場。幾年來,全區先后實施了2只部級立項的土地整治項目、3只省級立項的土地整治項目,在潭潭坑坑中“理”出了35556畝土地。這些土地有的變成了基本農田,有的成了水產等方面的科研基地,也有的成了生態公園,不僅提高了土地利用率,也美化了環境。這幾年,相城區境內實施了大規模的高速、國道、省道和區間道路建設,取土挖廢土地較多。該區把這些挖廢地拿出來,提供給民間資本改造,把挖廢地整理成高標準的魚塘、上檔次的休閑會所,在改善環境的同時增加土地產出率,全區先后整理了4000多畝筑路挖廢地。 150畝筑路挖廢地變成———艷陽山莊 “迪格地方老好格,阿拉來白相過好幾趟了,有山有水,吃的是200元一桌的農家菜,住的是200元一晚的標準房,離上海又介近,要不是儂搭阿拉講,奈能曉得腳底下曾經是塊挖廢地呢!”在沿江高速太倉陸渡段附近的艷陽山莊,一對上海老夫妻與記者邊走邊聊。 艷陽山莊副總經理說,4年前,為解決修建沿江高速的取土問題,太倉劃出了這里的150畝土地,等到高速公路路基建成,這方土地也徹底改變了原先的面貌,七高八低、要想繼續復墾耕種,難度很大,但如果讓它一直荒廢在高速公路邊上,同樣大煞風景。本著因地制宜的原則,當時太倉農林局在此規劃建設了一個公園雛形。也是有緣,招商項目在上海一推出,就引起了上海艷陽集團決策層的濃厚興趣,去年5月,集團決定進駐太倉,并投資1700萬元把公園建成了現在的艷陽山莊。 “艷陽山莊有100畝陸地,分別由香樟、銀杏、雪松和廣玉蘭四個小島組成,50畝水面環繞其間,小島之間建有溝通的小橋,也可劃著小船逐島游覽。”上海老夫妻說:“鬧中取靜,喬木、灌木、果樹、鮮花相映成趣,孔雀、天鵝、鴕鳥、游魚美不勝收,空氣特別清新,從上海鬧市區過來,老年人散散步、釣釣魚、玩玩鳥,年輕人拍拍照、劃劃船、唱唱歌,都是一種享受,感覺舒服極了。”艷陽山莊董事長夏建文說,這塊4年前的挖廢地,目前已成為上海人觀光、旅游、休閑、度假的好地方,去年6月至今,從上海過來的游客已超過1.8萬人次。 竹木扎根330畝荒地造出———鄉情苑 北橋鎮在挖廢地上建了個鄉情苑,吸引了許多城里人。位于蘇虞張公路北橋段東側的鄉情苑是一個水鄉味十足的鄉間小居。踩著嘰喳作響的石子路踏進鄉情苑,一幅“水鄉風情圖”展現在眼前:用竹子搭起來的“四合院”和一些竹做的“亭臺樓閣”錯落有致地靜臥在栽滿荷花的池塘邊;十幾張臨水的茶桌旁,坐滿了悠閑的品茶人;遠處

求15篇新聞短評

  全是剪輯的:

  新聞:

  靜安區56歲退伍軍人江澄源每天開著他的殘疾車穿街走巷,無償提供針線包,醫藥箱等服務,至今13年。

  上海財金大學發起了“弘揚新時期的雷鋒精神,爭做可愛的上海人”為題自愿無償獻血活動,截至中午,共有200名師生自愿無償獻血。

  短評:

  以上的兩個事例都體現了上海人民在學雷鋒的行動中,表現出的良好素質。作為21世紀中學生。我們是否應該拿出行動體現出我們良好的素質。學雷鋒不一定要做多么驚天動地的事,有時候一些小事也可以反映出你的雷鋒精神,就像事例中的江老伯那樣,雖然年紀很大了,而且身患殘疾,可是依然為人們做好事。雖然是小事,但卻堅持了13年。我們也應該學習這種精神,從小事做起,讓我們做一個可愛的上海人!

  新聞:

  靜安區56歲退伍軍人江澄源每天開著他的殘疾車穿街走巷,無償提供針線包,醫藥箱等服務,至今13年。

  上海財金大學發起了“弘揚新時期的雷鋒精神,爭做可愛的上海人”為題自愿無償獻血活動,截至中午,共有200名師生自愿無償獻血。

  短評:

  以上的兩個事例都體現了上海人民在學雷鋒的行動中,表現出的良好素質。作為21世紀中學生。我們是否應該拿出行動體現出我們良好的素質。學雷鋒不一定要做多么驚天動地的事,有時候一些小事也可以反映出你的雷鋒精神,就像事例中的江老伯那樣,雖然年紀很大了,而且身患殘疾,可是依然為人們做好事。雖然是小事,但卻堅持了13年。我們也應該學習這種精神,從小事做起,讓我們做一個可愛的上海人!

  新聞:

  3月11日早晨6點半,馬詔爾群島籍豪華郵輪“娜蒂卡號”在霧中緩緩駛抵位于北外灘的上海匯山國際客運碼頭。除此以外,本月下旬還有5艘豪華郵輪“登陸”上海灘。為迎接更多郵輪到來,國內第一個國際標準的郵輪碼頭——位于高陽路的北外灘碼頭正在全面建設中,有望于年底前竣工,屆時預計接納游客數可達100萬人次。

  短評:

  上海是一個國際化大都市,每年來上海旅游的游客都會有所增加,游客在感受上海的繁華的同時,也會關注上海的城市環境,作為一名中學生,我們應該身體力行,保護好我們生活的環境,堅持人與自然的和諧發展,讓上海的天更藍、地更綠、水更清。實現“城市讓生活更美好”的口號。

  新聞:

  3月11日早晨6點半,馬詔爾群島籍豪華郵輪“娜蒂卡號”在霧中緩緩駛抵位于北外灘的上海匯山國際客運碼頭。除此以外,本月下旬還有5艘豪華郵輪“登陸”上海灘。為迎接更多郵輪到來,國內第一個國際標準的郵輪碼頭——位于高陽路的北外灘碼頭正在全面建設中,有望于年底前竣工,屆時預計接納游客數可達100萬人次。

  短評:

  上海是一個國際化大都市,每年來上海旅游的游客都會有所增加,游客在感受上海的繁華的同時,也會關注上海的城市環境,作為一名中學生,我們應該身體力行,保護好我們生活的環境,堅持人與自然的和諧發展,讓上海的天更藍、地更綠、水更清。實現“城市讓生活更美好”的口號。

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  第四、五周新聞短評

  2006-3-20 12:30:48 高一(4) 閱讀650次

  第四周新聞短評

  高一(3)班

  新聞:

  靜安區56歲退伍軍人江澄源每天開著他的殘疾車穿街走巷,無償提供針線包,醫藥箱等服務,至今13年。

  上海財金大學發起了“弘揚新時期的雷鋒精神,爭做可愛的上海人”為題自愿無償獻血活動,截至中午,共有200名師生自愿無償獻血。

  短評:

  以上的兩個事例都體現了上海人民在學雷鋒的行動中,表現出的良好素質。作為21世紀中學生。我們是否應該拿出行動體現出我們良好的素質。學雷鋒不一定要做多么驚天動地的事,有時候一些小事也可以反映出你的雷鋒精神,就像事例中的江老伯那樣,雖然年紀很大了,而且身患殘疾,可是依然為人們做好事。雖然是小事,但卻堅持了13年。我們也應該學習這種精神,從小事做起,讓我們做一個可愛的上海人!

  第五周新聞短評

  高一(4)班

  新聞:

  3月11日早晨6點半,馬詔爾群島籍豪華郵輪“娜蒂卡號”在霧中緩緩駛抵位于北外灘的上海匯山國際客運碼頭。除此以外,本月下旬還有5艘豪華郵輪“登陸”上海灘。為迎接更多郵輪到來,國內第一個國際標準的郵輪碼頭——位于高陽路的北外灘碼頭正在全面建設中,有望于年底前竣工,屆時預計接納游客數可達100萬人次。

  短評:

  上海是一個國際化大都市,每年來上海旅游的游客都會有所增加,游客在感受上海的繁華的同時,也會關注上海的城市環境,作為一名中學生,我們應該身體力行,保護好我們生活的環境,堅持人與自然的和諧發展,讓上海的天更藍、地更綠、水更清。實現“城市讓生活更美好”的口號。

  車事新聞短評

  ——廣豐“雙箭齊發” 凱美瑞加冕“十冠王”

  新聞回顧:9月,“人氣之王”凱美瑞再次刷新了國內中高級轎車月銷量紀錄!據10月8日全國乘用車信息聯席會發布的市場銷量數據顯示,廣州豐田凱美瑞9月份在全國范圍內的銷量為16723輛。這一數字表明,凱美瑞繼3月份一舉打破國內中高級轎車月銷15000輛的紀錄以來,在“黃金9月”再次創造了行業新紀錄。與此同時,凱美瑞也憑借16723輛的業績將9月銷量冠軍輕松收入囊中,正式成為中高級車“十冠王”。

  短評:凱美瑞一枝獨秀的市場表現,與其自身不斷地進行著“內功修煉”息息相關。9月初上市的08款凱美瑞于此基礎上,對所有型號的前車門均加強了防撞桿的結構,強化了側門防撞桿的抗沖擊能力;同時在G級別車型中增配了側氣囊、側氣簾,進一步鞏固駕乘人員的全面安全防御體系。而廣州豐田一方面通過努力提高產能,滿足市場需求缺口,平抑加價售車“風潮”;另一方面不斷完善產品的品質,適時推出性價比和安全性更高的08款凱美瑞——“雙箭齊發”的招式最終贏得了市場。

  論當今不冷靜的網友

  中國是地大物博的國家,更是網民大國,可個別網民卻沒有引以而自律,卻用不冷靜來“回報”這一名頭。

  就拿最近搞得沸沸揚揚的“章子怡‘艷照門’ ”來說,在網上的風頭竟然壓過了央視2009年的開年大戲《走西口》,但網友在掀起波瀾前,為什么就不冷靜的想一想,“狗仔隊”闖進私家海灘一頓猛拍,不比整個事件更不道德么?

  還有剛剛發生的麥“罵”姚的事件,也是不冷靜的“典范”,不管是不是假新聞,就予以“炮轟”,拋去之前的恩怨來說,應該冷靜的置之不理好呢?還是以炮轟的方式炒作,使這個事情不是真的,也弄得像真的一樣好呢?

  為了自己以及別人,無論是“炮轟”也好、“人肉”也好,都請先冷靜的三思一下而后行。

  黎明和吳宇森的共同點

  看到這個標題,各位可能會心生疑問:黎是演員吳是導演,怎么會有什么共同點?

  《赤壁》在吳的心中看來,一定是完美的,雖然在我們看來并不是很好,可他卻完美的按照了自己的想法拍了這部電影;《梅蘭芳》的所謂“主角”黎明被少年的“自己”搶了風頭,可他也以自己對梅蘭芳“略懂”的理解,完美詮釋在了電影里。

  最后引用并略改一下《赤壁》的一句“名言”:這兩場“戰爭”,都沒有輸家。

  新聞短評

  巴勒斯坦領導人阿拉法特的靈柩12日平安下葬,但巴勒斯坦人臉上表現出的悲憤卻足以讓以色列政府感到恐懼。

  巴勒斯坦相對安寧的局面能持續下去嗎?這不僅是巴勒斯坦人關切的問題,也是對以色列沙龍政府的挑戰。

  阿拉法特去世后,巴勒斯坦出現了一個相對溫和的新領導層,但他們還不具備阿拉法特的號召力和權威。

  在目前情況下,以色列必須通過恢復和談、歸還部分巴勒斯坦領土、逐步放松對巴勒斯坦人的限制和向巴方提供經濟援助等方式,讓巴民眾從新領導層那里獲得更多的實惠,看到更多的希望,從而幫助新領導層鞏固政權。

  近來以色列內部要求恢復和談的呼聲不斷高漲。這一呼聲不僅來自主張“以土地換和平”的左翼,而且還來自長期反對以巴和談的右翼。

  但是,分析人士認為,沙龍不會輕易放棄他醞釀了多年的旨在與巴勒斯坦進行分離的單邊行動計劃,也不會推遲計劃的執行,因為如果該計劃不能在明年3月開始執行的話,沙龍就有可能無法在其任期內看到這一計劃的完成。

  另外,巴勒斯坦將在60天后舉行的大選也將對以色列政府構成嚴峻的考驗。美國對巴大選表示出極大熱情,但沙龍政府對此卻沒有作出反應。因為以政府擔心大選結果不能令以滿意,甚至出現激進派別當選的結果。那時以政府將處于兩難境地:接受這樣的結果,將對以利益構成嚴重威脅;拒絕則將嚴重違背民主理念,損害以色列作為一個民主國家的形象。

  總之,雖然阿拉法特離開了,以色列“障礙”消失了,但留給以色列的沖擊也是巨大的。

  新聞短評:改“限時”為“即時”新聞短評:改“限時”為“即時”

  拱北海關的一系列改革措施之中,“限時服務”改為“即時服務”對港口、企業的進出口業務產生重大影響。這對珠海市政府的辦事承諾、限時服務改革具有重要的借鑒意義。 如果說政府的限時服務承諾相比過去的“無限時”有了進步,那么拱北海關的做法告訴我們,“限時”依舊有可以提升服務效率的空間,不要把“限時”完成的工作看作是一成不變的工作,把本可以更快辦理的業務用“限時”捆住手腳。 一分鐘能夠提供的服務,非得限制在一天內完成也是一種拖拉的做法。

  搜索運營商與渠道代理商搏擊

  據華爾街電訊報道,年初以來,搜索市場的格局逐漸發生微妙的變化。幾大營運商(GOOGLE、百度、雅虎)之間的競爭越來越激烈,服務推陳出新,運作方式力求異質化,在做好技術保障的同時,力求更貼近客戶、更適應國內互聯網日益變化的市場。營銷方式上不一而同地開始采用直銷模式,開始撇開對初期搜索市場的發展作出極大貢獻的代理商。在這樣的局面下,爆出了數百家代理商結成聯盟,狀告營運商違背了原本訂立的合約精神,企求繼續在搜索市場上分得一杯羹。煮熟的鴨子飛了,放在誰身上,都會遺憾、惋惜,但是,在下不才,認為這鴨子是必飛無疑的了。當然,直銷運營會大大提升運營商的管理成本,也分散了其專注于技術維護、開發的精力。但是,隨著互聯網逐漸普及,搜索市場日益成熟,市場規模越來越可觀,分銷需要支付高昂的銷售成本,丟失了一塊極大的利潤源;還可能被銷售商牽住鼻子,降低其對市場的反應速度;綜合考慮,這場官司最后應該是雷聲大雨點小,無疾而終!

  中信泰富退出海南島

  據贏周刊報道,中信泰富海南分公司日前進入清算程序,業內人士分析,其一,在海南的投資虧損巨大,榮智健與海南萬寧市的合作沒有預期達到的效果,萌生退出的念頭。如果這個消息是真的,不到一年的時間,那場盛大的簽約儀式還沒褪忘,預期“幸福的婚姻”就宣告結束,實在令人惋惜。去年幾乎與榮智健同步,李嘉誠開始涉及三亞海棠灣開發項目。香港兩大巨頭高調進駐海南島房地產事業,被認為拉開新一輪海南房地產開發熱潮的標志,沉寂了將近十年的“黃金島”開始興起淘金熱潮。回歸剛才的話題,業內人士也認為存在另外一種情況,中信泰富參與的神州半島開發項目日前已經動工,照此估計,榮少就此退出的可能性不大。公司的清算還存在另外兩種可能,公司變更名稱、投資者、注冊資金等。作為中信這樣的巨頭,一旦看好的項目,除非真的對投資環境估計不足,確實舉步唯艱,否則相信不可能輕易放棄。在中國這樣一個政治色彩濃厚,地方社會關系混雜,確立了基本的合作框架下,還可能經常碰到一些地方官員、企業的攪局,例如曾經披露關于霍英東開發小南沙過程中遇到番禺當地官員的重重阻礙,霍老甚至認為這是他一生中碰上的最棘手的事,也曾因此萌生退出的念頭。假如中信泰富真的退出,那么相信與當地政府某些方面的“配合力度”不夠,牽扯過多項目開發的計劃,或者是在利益上討價還價,在要求上超出原來合作框架的規定有莫大的關系。

房產長線投資,選青浦還是寶山?

  老兄真是有遠見之人,雖說房產現今走勢不容樂觀,但投資別墅絕對是明智之選,如今別墅大都溫線升高,鄙人觀點,想要長期置業,投資寶山:具體如下

  寶山房產發展三大趨勢

  趨勢之一:以軌道交通為主的大市政具有強勁推動作用

  “十一五”期間,寶山將實現區域市政基礎設施全覆蓋,形成“三線五縱七橫”的大市政、大交通格局,滬太路、蕰川路等道路的拓寬工程和軌道交通R1、M3和M7線工程將相繼建成。

  趨勢之二:商業和商辦用地比重將不斷增加

  隨著一大批居住區的建成,商業和辦公用地需求將不斷增加,今后幾年所占的比例將上升到10-15%左右,逐步縮小與中心城區的差距。

  趨勢之三:房型結構將向中小戶型轉變

  面積在每套80平方米-110平方米的房型較受歡迎。

  每年商品房銷售可保持在350萬平方米左右。

  寶山發展四大亮點

  亮點一:環保節能大行其道

  隨著寶山建設的逐步推進,顧村、西城區、羅店等在上海人觀念里偏遠的地區開始進入市民的選房視野。

  寶山區同時還將節能環保作為新建住宅的一個硬性要求。在前不久舉行的寶山金秋房產展示交易會上,環保節能住宅大行其道,經緯城市綠洲、環綠國際、檀鄉灣等樓盤均使用新型環保保溫材料進行施工。

  亮點二:生態人文綠色家園

  寶山區內生長著多年的大型樹木,都已有四、五十年樹齡,保留保護大型樹木或具有歷史特征的老建筑,已成為目前寶山區規劃建管管理的方向,在進行房地產開發建設時盡可能滿足生態人文方面的要求,在已規劃的房產項目作適當調整,盡量保留了所有大型樹木,進一步提升規劃管理的控制水平,已經成為下一步規劃管理工作中的重點思考方向。

  亮點三:地下空間網絡體系

  寶山區出臺了上海首個區縣地下空間總體規劃。規劃主題為人與環境的和諧,上海中心城寶山部分和寶山新城區地下空間規劃以布置生活系統為主、北部綜合產業區地下空間以布置生命系統為主的布局。

  整個規劃做到“四個結合”,即結合軌道交通建設、結合架空線入地、結合綠地步道和開發空間、結合12個重點地區的功能開發,形成由重點項目連結的地下地上立體網絡體系。

  亮點四:雙線貫穿寶山區域

  軌道交通R1、M3和M7線工程將相繼建成,在上海市規劃管理局的地下交通系統規劃中,軌道交通17號線和18號線等將縱橫貫穿寶山整個區域,形成汶水路站、場中路站、祁連山路站、通河新村站、何家灣站等地下換乘樞紐。

中國的第一條高速公路誕生在哪里?

1989年全線通車的沈大路(沈陽至大連高速公路)是中國第一條高速公路。

沈大高速公路,又稱沈海高速遼寧段,被譽為“神州第一路”。沈大高速公路地處遼東半島,全線縱貫沈陽、遼陽、鞍山、營口、大連五大城市。

沈大路是中國內地第一條建設的高速公路,也是中國內地第一條八車道高速公路,全長375公里。路面寬26米,分四車道上下分向行駛,全封閉、全立交,設計時速為100-120公里,年運貨能力為8000萬噸,客運量1.3億人次。

當時對高速公路認識不夠,采用平面交叉、混合交通的方式修建沈大路,致使部分路段通車后,人車混行,交通事故頻發。2002年5月28日,沈大高速公路正式開始進行改擴建。

擴展資料:

中國的第一條跨省市高速公路為京津塘高速公路,京津塘高速公路是國務院批準建設的第一條高速公路。西起北京市東南四環路,東至天津市天津新港,橫跨京、津、冀二市一省,全長142.69公里,系雙向四車道,全封閉,全立交的高等級公路。

京津塘高速公路1988年動工興建,1993年9月25日京津塘高速公路全線通車。

京津塘高速公路是國務院批準建設的第一條高速公路,也是中國第一條跨省市的高速公路。京津塘高速公路的全線竣工,打開了首都直達天津港口的快速通道,汽車單程只需一個半小時。

這條高速公路全線投入運營后,每晝夜可通行各種機動車50000輛次,年承運貨物5000萬噸,比原京津公路通行能力提高5倍。

參考資料來源:百度百科-沈大高速公路

參考資料來源:人民網-1993年9月25日 京津塘高速公路全線通車

國內知名景觀設計公司有哪些?

國內知名景觀設計公司

北京地區

北京麥田景觀設計事務所成立于2003年,是北京市最具知名度的園林景觀規劃設計單位之一,北京市園林學會理事單位,擁有國家最新頒發的風景園林專項設計資質。專為各類型地產項目、基建項目、城市景觀項目提供一流的景觀設計專業化服務。麥田景觀成立至今,完成了百余項景觀規劃設計項目,遍布與世界各地。

五合國際建筑設計集團 所在地:北京市(010)88575555

洲聯集團旗下公司五合國際 ( WERKHART)作為業內的知名品牌,在上海、北京、設有分支機構。五合國際擁有國際背景的核心團隊,強大的設計實力,掌握國際先進的設計理念與工程技術,熟悉中國市場。特別在酒店、商業、豪宅、城市綜合體開發、產業園區、旅游地產、養老地產、高檔社區等規劃設計方面獨具專長、引領市場,具有卓越的市場研發、產品創新能力,為客戶提供高水準的、全面綜合的設計咨詢服務。已設計完成大量成功作品。

北京半山建筑景觀設計有限公司 所在地:北京市(86)10-68468782

北京半山建筑景觀設計有限公司是與業界資深景觀規劃設計事務所聯手打造的高端品牌,是一家專門從事中小型園林景觀、樣板示范區、高端會所、私家庭院設計、研發、施工、咨詢專業機構。設計團隊由海內外資深設計師組成。憑借科學的管理、高質的服務為業主創造了優美舒適的生活環境,得到了社會各界的高度評價。

北京創新景觀園林設計有限責任公司 所在地: 北京市010-62371458

北京創新景觀園林設計有限責任公司創辦于1993年,具有建設部頒發的風景園林工程設計專項甲級的設計資質。公司歷經十余年的發展,已成為景觀園林行業中的一流設計企業。公司具備了可同時承接數項大型園林景觀工程設計的能力,以及組織協調多項專業合作的能力。

北京中國風景園林規劃設計研究中心 所在地:北京市010-82423737

北京中國風景園林規劃設計研究中心成立于1993年,隸屬于建設部中國風景園林學會,是從事園林景觀設計的專業公司,是全國屈指可數的園林景觀甲級設計單位之一。

居住區類的景觀設計方面,我中心突出以人為本,環境優美,經濟實用為設計原則。我中心承擔景觀設計的美麗園小區、現代城小區和歐陸經典小區均獲得2000年度北京“十佳明星樓盤”稱號:蓮花小區被評為建設部住宅試點小區;2001年嘉銘園二期榮獲“第二屆全國優秀人文環境社區”;2003年樂府江南小區榮獲“北京市人居環境優秀設計獎”;2004年北京瀛海名居項目榮獲北京園林景觀優秀設計一等獎;另外隨著近年“TOWN HOUSE”項目在京的興起,承擔的銀信康城、時代莊園、韋伯豪金領社區、楓樺豪景、人濟山莊、美樹假日、樂府江南、新城國際、UHN居住區、寬HOUSE等等高檔居住區景觀設計,均獲得業內人士的高度評價。

北京北林地景園林規劃設計院有限責任公司 北京市電話:82601588

北京北林地景園林規劃設計院有限責任公司的前身為北京林業大學園林規劃建筑設計院,具有建設部核發的風景園林甲級工程設計資質(設計資質證號為建設甲010132-sj),國家發展和改革委員會核發的工程咨詢甲級資質(工咨甲2032101001),是具備規劃、設計、咨詢等業務能力的專業設計院。業務范圍不斷擴大,遍及近三十個省、直轄市。一批涉及規劃、設計、施工的獲獎、中標項目,如:獲建設部2003年度優秀規劃設計三等獎的“鄭州市老城區居民游憩綠地體系規劃”、“浙江大學新校區環境景觀設計”(中標方案)、“鄭州市中州大道景觀設計”(國際競標二等獎)、“首都國際機場3號航站樓環境設計”(國際競標推薦方案)、“鄭州市四河一渠環境設計”(國際競標一等獎)等

光合園林設計事務所有限公司北京公司 所在地:北京市010-88366699

光合園林正式注冊于1997年,是同時擁有國家城市園林綠化施工壹級資質和住房與城鄉建設部頒發的風景園林工程設計甲級資質(可從事相應的建設工程總承包業務以及項目管理和相關的技術與管理服務)的全國性園林企業。同時擁有壹級施工資質和甲級綜合性園林設計資質的企業全國只有三家,光合園林是其中一家。2007年被建設部授予“全國園林企業十強”和“全國AAA級園林企業”稱號,建設部全國綜合實力排名行業前三名。

北京道合盛景園林景觀工程設計有限公司 010-51651832 010-64208249

是一家全方位發展的環境景觀公司。公司擁有優秀的設計師及施工管理隊伍100余人,提供居住、城市公共空間、公園綠地、別墅庭院等環境景觀規劃設計、園林施工的專業服務。經過多年的努力,現有業務已涉及本地區及外埠多項重要工程,獲得業界好評,并朝著爭創一流品牌景觀公司的方向不懈努力,我們愿與各界朋友竭誠合作、攜手進步、全力奉獻高品質的景觀杰作。公司由德國一級注冊建筑師Alexander Glaser以及國內資深園林景觀設計師、高級工程師組成了實力強勁的集設計、施工為一體全方位發展的團隊。在公司合伙人中更有許多經驗豐富的世界知名景觀設計師、建筑師和高級工程師,其作品為業內人士所廣泛矚目。曾做項目:北京長安街高檔居住區設計 蓬勃度假村景觀設計 北京廣陽城居住區 張家口金華鼎居住區 北京順義優山美地別墅庭院設計 北京隨園公寓景觀設計 北京碧水莊園別墅區規劃設計等

澳大利亞·澳斯派克(北京) 010-82149818/ 82149828

澳斯派克(北京)景觀規劃設計有限公司,是一家以優秀的設計質量、高品質的設計服務著稱,以景觀設計、景觀規劃為核心技術的專業設計公司。2009年,澳斯派克(北京)公司榮獲“中國十大最具競爭力園林景觀品牌機構”。作為澳大利亞 ABJ International,一家全球知名設計集團的中國分支機構,澳斯派克(北京)擁有一個包含景觀設計師、規劃師、建筑師的專業團隊。公司由來自澳洲本部的AlanLI先生主持,核心成員具有多元化的國際背景和豐富的設計經驗。澳斯派克秉承“泛景觀”的設計理念,崇尚新銳、原創景觀設計的同時,深刻結合本土文化的特點,強化景觀設計的落實。我們的宗旨是以專業的服務精神和創造性的設計理念為中國客戶提供高質量的服務。公司的設計范圍廣泛,包括居住別墅區景觀設計,公園、廣場等市政景觀規劃設計以及城市設計、風景旅游區規劃等。業務范圍涵蓋了中國的廣大地區。公司憑借多年來扎實的業績、獨特的設計理念、和諧的企業文化,贏得了業內廣泛的優秀信譽。近期重要項目:2011年國銳集團-北京密水居別墅景觀設計(中標實施項目)、和泓集團-沈陽長白島住區景觀設計(中標實施項目)、山西聯盛能源集團--柳林聯盛教育園區景觀設計(中標實施項目)。2010年北京科技園集團領秀慧谷住區景觀設計(中標實施方案)、新首鋼集團-三峽國際會展中心綜合項目景觀設計(榮獲建筑學會與環境保護學會聯合頒發的“2010年全國人居經典方案競賽環境金獎”)

上海地區:

上海市園林設計院有限公司 所在地上海市021-54043588

業務范圍包括:風景園林規劃、環境綠化設計、城市規劃設計、旅游建筑設計(賓館度假村、別墅等)、中國古典園林設計、工業與民用建筑設計、建筑裝飾、室內裝潢設計、城市雕塑、景觀藝術設計制作、工程總承包、工程建設監理、工程技術咨詢服務。

上海市園林工程設計公司 所在地上海市021-56774668 021-56773279

上海園林工程設計有限公司是一家以景觀設計、建筑設計、工程咨詢、城市規劃設計和城市園林綠化施工、市政公用工程施工總承包、環保工程專業承包為主的設計施工一體化的現代科技型企業。公司旗下設:景觀設計研究院、產業與旅游發展咨詢中心;地產景觀事業部、市政綠化事業部、古建園林事業部、苗木培植管理事業部;西安/山東/徐州分公司、上海綠京建筑設計有限公司和上海科信管理咨詢有限公司。上海園林旗下擁有風景園林工程設計專項甲級、建筑工程設計乙級、城市園林綠化貳級、市政公用工程施工總承包三級、環保工程專業承包三級資質;在同行業率先通過“三標合一”(質量、環境、職業健康安全)管理體系認證,并為持安全生產許可證之企業。

上海尼塔建筑景觀設計有限公司 021-31278900

荷蘭NITA設計集團是由荷蘭6家頂級設計團隊聯合而成的國際頂級設計機構,總部設在荷蘭阿姆斯特丹。NITA為了能夠更好地在中國大陸地區拓展業務,做好市場推廣及宣傳工作,在中國上海設立本部,授權上海麗塔建筑景觀設計有限公司為荷蘭NITA在中國大陸唯一授權聯絡單位。NITA創新性地采用LEGO(樂高)協作設計模式,匯集了包括資深景觀師、管理顧問、規劃師、建筑師、工程師及在交通、能源、生態等領域的眾多國際專家,在大型綜合空間、旅游度假區及主題公園、生態河道與濱水區域、商業及居住社區的規劃設計方面所展現出的創造能力得到了廣泛的認可。1999年,荷蘭NITA設計集團進入中國,在昆明園藝博覽會的荷蘭園設計獲得最高獎項——金獎后,NITA開始在中國境內開展設計業務;2002年在上海成立中國總部,開始為高速發展的中國全面提供國際領先的景觀、規劃、建筑、旅游和生態策略的設計服務。2006年,荷蘭NITA設計集團“回歸設計與綠色技術”融合共生的綠色城市理念,獲得中國領導及專家的肯定,贏得了上海2010世博會總體景觀規劃國際競賽并被上海世博事務協調局聘請為2010上海世博園區(浦東、浦西)景觀設計及綠化工程總體管理單位。 荷蘭NITA的綠色理想是通過回歸設計讓蔚藍地球重新煥發勃勃的綠色生機。伴隨著“綠色城市”中國最佳范例——上海世博系列作品的建成,荷蘭NITA正以其國際級的綠色創意設計傳播并實踐“綠色城市”的理想。為了讓中國更多城市分享“綠色城市”的經驗,NITA在中國設立了多個分支機構以及工程技術管理、生態科研研發、植物繁殖培育等專項事業部,致力為中國不同區域的人們創造美好生活!

上海同濟建筑設計研究院(集團)有限公司021-65987788

同濟大學建筑設計研究院成立于1958年,是全國知名的集團化管理的特大型甲級設計單位。持有國家建設部頒發的建筑、市政、橋梁、公路、巖土、地質、風景園林、環境污染防治、人防、文物保護等多項設計資質及國家計委頒發的工程咨詢證書,是目前國內設計資質涵蓋面最廣的設計單位之一。經過近五十年的積累和進取,我院擁有了雄厚的設計實力、豐富的人力資源、先進的設計手段。全院現有職工933人,一級注冊建筑師112名,一級注冊結構工程師146名。1986年以來我院共有近200項設計作品獲獎。作為一所國際著名高校設計單位,我院非常重視建筑教育。培養了一大批碩士生、博士生。此外,我院具備豐富的對外交流合作經驗,曾成功的與來自美國、加拿大、德國、法國、西班牙等國的著名事務所合作,并互派員工交流學習。按ISO9001標準建立的質量保證體系通過中國SAC和美國RAB雙重認證。自2001年起,與中國人民保險公司簽訂了每年累計賠償一億元人民幣的工程設計險合同。我院有能力提供頂尖的設計產品和一流的咨詢服務。

深圳地區:

深圳市園林設計裝飾工程有限公司 所在地: 深圳市0755-25570133

深圳市園林設計裝飾工程有限公司/深圳市園林設計院創建于1985年,是深圳市園林集團有限公司屬下具有獨立法人資格的全資子公司,是深圳市最早成立的景觀園林規劃設計與施工單位之一。公司擁有風景園林工程設計專項甲級、城市園林綠化企業施工貳級、造林工程施工乙級、造林工程設計丙級、建筑裝修裝飾工程專業承包叁級等資質。

深圳市北林苑景觀及建筑規劃設計院有限公司 深圳市 0755-83551480

深圳市北林苑景觀及建筑規劃設計院有限公司是具有國家風景園林、水土保持甲級、城市規劃、建筑及裝飾設計乙級資質證書并取得國家權威機構頒發的ISO9001:2000質量管理體系認證證書的新型企業,并在北京等地設立分公司。我院擁有一百多人的專業規劃設計團隊,技術力量雄厚,專業配套,成立十多年來,充分發揮教育科研為社會服務的作用和高校專業人才的優勢,長期在全國各地承擔了大量的城市風景園林規劃設計工作,先后高水平、高質量地完成了各種風景園林、生態、旅游、建筑、城市規劃、水土保持等1000多項,其中獲獎50多項,有20多項曾接受黨和國家領導人的視察,有許多令人耳目一新的作品,其驕人業績,有目共睹,并在業內取得了良好口碑及聲譽,成為國內首屈一指的專業化風景園林規劃設計為主的特色綜合設計院。

奧雅設計集團 電話:0755-26826690 26826691

“奧雅設計”品牌于1999年由李寶章先生在香港創立,為香港奧雅園境師事務所。2001年在深圳成立中國總部,2003年和2010年分別在上海和北京成立區域公司,2011年成立西安辦事處,目前共有來自不同文化和學術背景的各類設計人員近三百人。奧雅設計集團是一個全程化的國際設計品牌,集團積極而謹慎地整合建筑、規劃和景觀的互動關系,是國內為數不多的具有建設部頒發的風景園林專項設計甲級資質及城市規劃編制乙級資質的綜合設計機構,為城市化的發展提供從規劃、建筑設計到景觀設計的全程化、一體化、專業化和規模化的解決方案,創造更加適合地域特色的城市空間。目前,奧雅設計集團旗下包括:加拿大奧雅景觀規劃設計事務所、深圳奧雅景觀與建筑規劃設計有限公司、深圳奧雅建筑設計有限公司、上海深圳奧雅園林設計有限公司、深圳奧雅北京分公司、深圳奧雅西安辦事處等分支機構。奧雅設計集團擁有一支國際化的設計團隊,由來自澳大利亞、美國、意大利、加拿大、東南亞和中國本土的一級注冊建筑師、城市設計師、注冊規劃師、景觀建筑師、設計師及其他專業工程師組成。奧雅設計集團由國際背景的先鋒設計師領導,崇尚藝術與技術的完美結合,持續學習、探索和實踐先進的設計理念,目前已在中國各地完成了四百余項具有影響力和聲譽的作品。

香港博唯規劃建筑與環境景觀設計有限公司 總部香港 分部深圳電話755 83217058

與中國內地市場有密切的聯系,在香港和深圳兩地獨立成立了設計分支機構,目前在中國擁有龐大面穩定的客戶群。公司具備專業從事大型景觀規劃和設計,包括住宅社區和 商業的園林規劃設計,城市規劃和設計,以及風景區與主題公園規劃與 設計等。公司先后與萬科集團、 中海地產、中國龍湖地產集團、深圳長城集團,北京嘉恒遠東投資集團,深圳振業集團、深圳茂業集團,鑫苑(中國)置業集團,上海中國體育總公司,福建融僑集團、亞洲工友集團,河南永恒集團,新華錦置業集團,等國內大型知名房地產開發公司合作。目前在中國擁有龐大而穩定的客戶群。公司具備專業從事大型景觀規劃和設計,包括住宅社區和商業的園林規劃設計,城市規劃和設計,以及風景區與主題公園規劃與設計等的資質和能力。在生動的、具有唯一性的設計工作中,博唯的設計專家精致地考慮客戶在運作上的、理念上的需求,設計出舒適、優良、經濟的人文居住環境和,使自然和人文得到完美的結合。

青島地區:

青島新都市設計集團 0532-85719922-210

是從事城市景觀規劃設計●建筑設計●城市規劃的專業設計研究機構,風景園林規劃甲級,建筑設計甲級,城市規劃設計乙級,由青島市園林規劃設計研究院有限公司,青島新都市建筑規劃設計有限公司(原山東省教育建筑設計院),青島蘭斯凱普園林工程有限公司及青島菲迪克建設項目管理有限公司組成。

力和園林景觀規劃設計 88967876

(NeaCreat Landscape Architects CA)作為加拿大英屬哥倫比亞省知名景觀設計事務機構,在加拿大、美國等多個國家地區主要從事土地規劃、城市旅游規劃、景觀設計以及項目設計管理等專業服務,具備多年的國際操作經驗以及國際化的精英設計團隊。力和園林景觀規劃設計(中國)由海外歸來資深設計人士在中國創立。延續秉承力和規劃設計一貫的注重人與自然、空間、環境和諧的設計理念。并融合東方園林景觀的精髓,在無國界的文化撞擊下為每個客戶和項目提供國際化的、充滿新思想驅使的以及符合中國規范的精品設計和服務。

青島源浩景觀工程有限公司 83871085 18863923633

是青島諸多優秀園林景觀公司之一,具有城市園林綠化施工資質。公司由工程部、設計部、開發部、經營部、財務部及行政部組成,同時具有苗圃基地500畝。主要從事園林設計、園林建筑、噴泉水景、假山古建、城市亮化、園林綠化及仿生植物等工程,并承接園林綠地養護管理及苗木銷售工作。曾做項目:淄博世騰苑局部 萊蕪市御龍灣花園 濱洲中海城中心景區 淄博陽光康城 乳山銀港花園 安丘--錦園 銀港花園 海韻嘉園 長江花園 濱州中海城 陽光山莊

青島市園林環境規劃設計院有限公司 0532-82879301

隸屬于青島園林集團。是青島市最早從事風景園林設計的單位之一,至今已有20多年的發展歷史。專業經驗豐富,實力雄厚,擁有國家建設部核發的市政(風景園林)乙級工程設計資質,并正式通過了國家ISO9001質量管理體系和ISO14001環境管理體系認證。

業務范圍包括:風景園林規劃、環境綠化設計、城市開放景觀設計、公建•商業環境設計、居住區環境設計、學校景觀規劃設計、城市道路景觀設計、山體恢復景觀設計、城市片區環境改造以及城市雕塑設計、工程建設監理等。

曾做項目:濱州中海城小區環境規劃設計 廣饒同和小區環境規劃設計 廣饒惠澤園小區環境規劃設計 廣饒凱澤名苑小區環境規劃設計 城陽林溪美地小區環境規劃設計

青島天圖環境藝術有限公司 86-532-80796056

青島天圖環境藝術有限公司于2002 成立,經過多年的發展,現已成長為青島最具創造力與專業精神的設計公司之一。天圖環境藝術設計專注于都市環境藝術、城市景觀、社區環境景觀規劃和景觀綠化設計等領域,為各領域客戶提供值得信賴的專業設計服務。

青島騰遠設計事務所 所在地:青島0532-83888889

青島騰遠設計事務所有限公司成立于1996年,是一家具有建筑工程綜合甲級、規劃乙級、景觀園林乙級的綜合性設計機構。多年來致力于建筑工程設計、城市規劃設計、景觀園林設計、室內設計及工程咨詢等專業領域的服務。我公司已通過ISO9001:2000版國際質量體系認證、環境安全體系認證及職業健康安全體系認證,是青島市首家通過三體系認證的設計公司。2010年“騰遠設計”服務品牌被評為青島名牌。2011年,被評為中國十大民營建筑設計企業、“騰遠”商標被評為山東省著名商標。

青島北洋建筑設計有限公司 所在地:青島053286669156

創立于1995年的青島北洋建筑設計有限公司,在夏世群董事長的引領下,經過十五年的艱苦奮斗和卓越創新,以平均每年遞增15%以上的發展速度,從一個建筑工程乙級設計院發展成擁有建筑工程甲級資質、城市規劃和市政(風景園林)設計資質的,在國內享有較好聲譽的企業。設計作品如青島天林花園、凱旋山莊、青島大學行政綜合樓、青島大學藝術樓、青島大學科技館、青島大學體育館、北海園、海韻嘉園、銀都景園、弄海園二期、開發區城市桂冠、頤中高山、國際會展中心三期、李滄區蘇家村、鄭莊舊村改造、青島國際貿易中心、東西快速路兩側改造一期試點片工程、卓越·蔚藍群島、青島棧橋奧特萊斯廣場、佳世客淄博新城購物中心、中海·銀海一號、綠城·理想之城二期工程等

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